OpenSea dice que su última actualización podría reducir significativamente las tarifas

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OpenSea anuncia que las tarifas para los usuarios que compran y venden tokens no fungibles (NFT) en su plataforma podrían disminuir en aproximadamente un 35 %. Esto se debe a que la empresa ha actualizado el protocolo que sustenta su mercado y migra a una plataforma llamada Seaport para procesar sus transacciones. Ofrecer precios de gasolina más bajos puede ser una forma de que OpenSea se diferencie de otros mercados NFT que compiten con OpenSea (aunque no siempre con éxito). Sin embargo, el cambio llega en un momento difícil en el mercado de criptomonedas en su conjunto.

Seaport es un proyecto de código abierto anunciado por OpenSea el mes pasado, y la compañía dice que es significativamente más eficiente que su antiguo sistema cuando se trata de administrar la cadena de bloques. (El anuncio de Seaport contiene detalles técnicos de por qué, si está interesado). Según OpenSea, los nuevos vendedores ya no tienen que pagar la tarifa de inicialización, que oscila entre $ 50 y $ 450. Esto se suma a las tarifas de transacción adicionales. bajo

Las tarifas eliminadas o reducidas se denominan tarifas de gas, y OpenSea no las controla ni se beneficia de ellas. En cambio, son costos de actividad para cadenas de bloques como Ethereum o Polygon. La criptomoneda que pagas en impuestos a la gasolina va a los mineros, quienes son los responsables de transferir tus datos a la cadena de bloques. Cuantos más datos escribas o más acciones quieras realizar, más gasolina tendrás que pagar. El costo de este gas depende principalmente de la actividad de la cadena de bloques; Cuantas más personas intenten pagar por el negocio, más tendrá que ofrecer para asegurarse de que su trato se lleve a cabo.

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OpenSea no cobra menos; hace que sea más barato interactuar con la cadena de bloques

Para los mercados de NFT, parece que los usuarios terminan pagando más por un NFT que solo el precio de venta. Si bien este sigue siendo el caso, estas tarifas deberían ser al menos más baratas. Al momento de escribir este artículo, la tarifa de gas para comprar un NFT en la cadena de bloques Ethereum usando OpenSea es de alrededor de $ 10, según la página de calculadora de Functor Labs. Una vez más, sin embargo, este número depende de una serie de factores, incluido el precio de Ethereum (que cayó en el transcurso de la semana, más sobre eso en un segundo).

OpenSea dice que los costos más bajos de combustible no son inmediatamente universales. Tenga en cuenta que si los vendedores desean reducir sus tarifas cuando venden o transfieren NFT dentro de esta colección, deben pagar una tarifa única por cada colección que permitan usar el nuevo protocolo. (Las colecciones son donde agrupa los NFT que vende, por ejemplo, los NFT de Bored Ape Yacht Club están todos en una colección). Para los vendedores que tienen todos sus NFT en una colección, esto puede no ser un gran problema. Pero para aquellos con docenas de colecciones, podría resultar costoso.

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OpenSea también promete que la migración traerá nuevas funciones y tarifas reducidas. Los compradores ahora pueden pujar por una colección completa de NFT, y el mercado ofrece las llamadas pujas de atributos que permiten pujar por cada NFT de una colección con un atributo específico. Por ejemplo, podría hacer una oferta de función a cualquier mono peludo rosa aburrido. OpenSea afirma que, por ahora, esto solo estará disponible para las primeras 100 colecciones que usan atributos estáticos.

La compañía espera que la actualización a Seaport le permita implementar otras funciones más rápidamente. La gran pregunta ahora es si las nuevas funciones o las tarifas más bajas serán suficientes para aumentar el interés en las NFT. A medida que el mercado de criptomonedas generalmente se deprecia, las ventas de NFT en OpenSea y otros mercados se han desplomado. Si bien las facturas de gas probablemente no hayan ayudado, es difícil imaginar que sean la razón principal por la que las personas comienzan a perder interés en las NFT.

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